Felszólalás adatai

KOVÁCS KÁLMÁN (SZDSZ): Elnök Úr! Tisztelt Miniszter Úr! A sztrájk lezárult, felejtsük el - volt egy hasonló című film, ami arról szólt, hogyan próbálja eltussolni a kormányzat a számára kellemetlen tényeket. Az Antall-kormány egyszer már nehéz helyzetbe hozta a Malévet az elhibázott Alitalia-házassággal, amitől az előző kormányzat alatt, '97-ben, nagy áldozatok árán sikerült megszabadulni, hogy azonnal elkezdhessük a csatlakozási tárgyalásokat az európai légiszövetségekkel, de az általunk előkészített szerződési lehetőségektől az Orbán-Torgyán-kormány '98-ban visszalépett.

Akkor, '98-ban Lotz Károly képviselőtársunk a miniszterelnökhöz interveniált a parlamentben, mondván: a szövetségeken kívül rekedt nemzeti légitársaság lehetetlen helyzetbe fog kerülni. A miniszterelnök úr így zárta válaszát: "Azt javaslom képviselő úrnak, hogy egy esztendő múlva térjünk vissza erre a kérdésre, nézzük meg, hogy az önök által 2,5 milliárd forintos veszteséggel átadott cég egy év alatt tudott-e, s ha igen, mennyit javítani pozícióján." Nos hát, nézzük a tényeket:

1. Kettő nap múlva az akkori közlekedési miniszter, Katona Kálmán kiigazította a miniszterelnök úr szavait, mondván, nem vesztességgel kapta a kormány a Malévet, hanem nullszaldóval.

2. Ma 10 milliárd forintos veszteséget könyvel el a cég a tavalyi esztendőre, ahogy ezt az ÁPV Rt. vezérigazgatója mondta.

3. Dr. Antal Erzsébet, az új vezérigazgató így summázta a 180 milliárdos vagyonú Malév helyzetét: "A Malév jelenlegi tőkéje egyetlen új repülőgép megvásárlására sem elegendő."

Tisztelt Ház! Tegnap a kormányoldalról elhangzott: 800 ember veszélyeztette 20 ezer Malév-dolgozó munkahelyét. Az előbbiek miatt az SZDSZ-nek erről egészen más a véleménye: a veszélyeztető a kormány.

Köszönöm szépen. (Taps az SZDSZ és az MSZP padsoraiban.)