Felszólalás adatai

PETTKÓ ANDRÁS (MDF): Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! A Magyar Demokrata Fórum Hajdú-Bihar megyei közgyűlésének képviselője, Makai Zsolt és Debrecen város közgyűlésének képviselője, Joó Szabolcs kerestek meg, hogy tolmácsoljam kérésüket önhöz.

Hozzájuk a választópolgárok egy olyan problémával fordultak, amely az egész országban, de főleg a keleti országrészben jellemzi a vasúti közlekedést. A legtöbb kifogás a személyvonatok higiéniai állapotával és a tél végétől függetlenül a szerelvények fűtésével kapcsolatban érkezett, ami igencsak rontja a nagyon sok munkába ingázó munkavállaló komfortérzetét és ezáltal munkakedvét. A panaszok jelentős része a menetrendek összeállításával volt kapcsolatos, úgy tűnik, az újabbnál újabb menetrendek sem tudják kiszolgálni az utazók igényeit, hiszen mind többen kényszerülnek arra, hogy alternatív közlekedési eszközöket vegyenek igénybe.

Tisztelt Államtitkár Úr! Hogy akarja így megszüntetni a veszteségeit a MÁV, ha nem a tényleges igényeknek megfelelően indítja a járatait? Ha a MÁV beismerten nem ugyanazt a minőségű szolgáltatást nyújtja utasai számára szerte az országban, akkor miért várja el, hogy ugyanazt a pénzt fizessék meg a rosszabb körülmények között utazók is, mint a legújabb motorvonatokon utazók?

Tisztelt Államtitkár Úr! Ön szerint nem túlzottan Budapest központú-e a személyszállítási rendszer? Hiszen míg például Debrecenből Budapestre tizenkilenc vonattal lehet átszállás nélkül eljutni, ebből tizenegy IC, addig Debrecenből Miskolcra három, Szegedre két vonattal, amelyek között nincs egy IC sem. A tapasztalatok szerint e két-három város közötti utazók számaránya nem ezt indokolná. Nem kellene az ország legnagyobb városai között is biztosítani a MÁV-nak a megfelelő minőségi távolsági közlekedést, ha ez az üzleti tervben a prioritások között szerepel?

Várom megtisztelő válaszát. (Taps az ellenzéki padsorokban.)