Felszólalás adatai

GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár, a napirendi pont előadója: Köszönöm szépen. Elnök Úr! Hölgyeim és Uraim! (Zaj. - Az elnök csenget.) A nemzetközi kereskedelem nagyarányú fejlődése következtében elsőként a tengeri árufuvarozásban, majd a többi közlekedési alágazatban is jellemzővé vált a konténerek használata. Ekkor terjedtek el a speciális konténerszállító hajók és járművek is.

Ahhoz, hogy a konténeres áruszállítás valóban elősegítse a fuvarozott áruk épségének fokozott megóvását, halaszthatatlanná vált a konténerekkel szemben támasztott követelmények megállapítása és nemzetközi egységesítése. Erre a feladatra vállalkozott 1972-ben a nemzetközi tengerészeti szervezet, amikor elkészítette a biztonságos konténerekről szóló nemzetközi egyezmény tervezetét (Zaj. - Az elnök csenget.), és az ENSZ Európai Gazdasági Bizottságával közösen konferenciát hívott létre annak megvitatására.

Az ott elfogadott nemzetközi egyezménynek hazánk 1974 óta részese. Gyakorlati alkalmazása jelentősen hozzájárult ahhoz, hogy a hazánkban gyártott, valamint a magyar vállalkozások által üzemben tartott konténerek biztonságosak legyenek. Az egyezményhez csatolt kifejezetten műszaki tartalmú szabályokat a nemzetközi tengerészeti szervezet rendszeresen felülvizsgálja és korszerűsíti.

Az egyezményt eredetileg kihirdető, és most a kormány által hatályon kívül helyezésre javasolt '77. évi 20. törvényerejű rendelet azonban nem teszi lehetővé a rendszeresen felülvizsgált műszaki szabályok közzétételét. Így van ez annak ellenére, hogy maga az egyezmény a szabályok módosítását egyszerűsített és külön megerősítést nem igénylő eljáráshoz köti.

Mindezekre tekintettel a tisztelt Országgyűlés elé terjesztett jelen törvényjavaslatban azt kérjük a parlamenttől, hogy a gazdasági és közlekedési miniszter kapjon felhatalmazást az egyezményhez csatolt és annak részét képező műszaki szabályok és azok módosításainak rendelettel történő kihirdetésére. Ezzel elérhető, hogy a konténerek üzemben tartásában, gyártásában és javításában érdekeltek a korszerűsített szabályokat mindenkor naprakészen követni tudják, és ezzel lehetővé váljon az is, hogy a fuvarozás közben fokozottan elkerülhessék az árukárokat és a küldemények esetleges visszatartását.

Kérem ezért a tisztelt Országgyűlést, hogy a biztonságos konténerekről szóló nemzetközi egyezmény kihirdetését a kormány javaslatával egyezően támogatni szíveskedjenek. (Taps a kormánypárti padsorokban.)