Felszólalás adatai

DR. BOTKA LÁSZLÓ (MSZP): Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Ház! Ha már Soltész képviselő úr megszólított, akkor meg kell hogy erősítsem, igazat mondott. Medgyessy Péter miniszterelnök úr valóban felajánlotta, hogy 2004. március 12-re, Szeged nagy árvíz utáni újjászületésének 125. évfordulójára matricás lesz az M5-ös autópálya. Ez a második miniszterelnöki felajánlás volt, hiszen Medgyessy Péter elődje, Orbán Viktor miniszterelnök úr pedig azt ajánlotta fel, hogy 2004-re, az athéni olimpiára a határig megépül az autópálya. A két miniszterelnöki ígéret között az az apró különbség, hogy Medgyessy Péter tartotta a szavát.

Tisztelt Ház! Képviselőtársaim! Mi Szegeden rettentően érzékenyek vagyunk az M5-ös autópálya ügyeire, és odafigyelnek a szegediek és a dél-alföldiek arra, hogy ki mit mond ebben a kérdésben. És egy dolgot nem értenek, tisztelt fideszes képviselők: önöknek nem volt ötletük az M5-ös autópályára a négyéves kormányzásuk alatt sem, igaz, hogy félévente más-más határidőkkel azért beígérték. Most pedig azt a megoldást, amit a jelenlegi kormány felvállalt és talált, folyamatosan kritizálják. Kezdek attól félni, hogy lehet, hogy a fideszes kommunikációban egy igaz pillanat volt, amikor nem sokkal a választások előtt, amikor már kiderült, hogy semmit nem tesznek az M5-ösért, Fónagy miniszter úr úgy nyilatkozott, hogy olyan óriási költségbe kerülne az M5-ös autópálya matricássá alakítása és a továbbépítés, amit a magyar költségvetés nem tud felvállalni.

Akkor erről tessenek beszélni, hogy önök nem tudták, nem akarták felvállalni ezt a költséget. Ez a kormány ezt megtette, egy nagyvárost, egy egész régiót kapcsol be a gazdasági vérkeringésbe. És arról beszélni, hogy elzálogosítjuk a jövőt, azt gondolom, alaptalan, hiszen az autópálya haszna megjelenik a fejlődő gazdaságban, befektetőkben, a munkavállalókban, és abban, hogy valóban egy térség számára nem lesz pluszelőny, de legalább megszűnik a versenyhátrány.

Köszönöm. (Taps a kormánypárti padsorokban.)