Felszólalás adatai
| 217. ülésnap (2001.06.19.), 202-208. felszólalás | |
|---|---|
| Felszólalás oka | Interpelláció megtárgyalása |
| Felszólalás ideje | 7:52
|
Felszólalások: 196-201 202-208 208-214 Ülésnap adatai
A felszólalás szövege:
ELNÖK: Tisztelt Országgyűlés! Czoma Kálmán úr, a Független Kisgazdapárt képviselője, interpellációt nyújtott be a közlekedési és vízügyi miniszterhez, "Károsulhatnak-e a földtulajdonosok a 70-es út megépítése folytán?" címmel. A képviselő urat illeti a szó.
CZOMA KÁLMÁN (FKGP): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Államtitkár Úr! Zala megyében Letenye és Tornyiszentmiklós között épülni fog a 70-es főút. Néhány évvel ezelőtt interpelláltam a jelenlegi Letenye-Rédics közötti út tarthatatlan helyzetéről, ugyanis Szlovénia felé ezen az úton óriási a kamionforgalom. Most örülnünk kellene, hogy ez a probléma a 70-es út megépülésével megoldódna, és a tornyiszentmiklósi határátkelőnél vezetne át Szlovéniába a kamionforgalom.
Csakhogy az örömbe üröm is vegyül, legalábbis ezt mondja az a 100-150 földtulajdonos, akik érintettek abban, hogy az új út a földjükön keresztül épül majd meg. A panaszosaim elmondták, hogy a központi közlekedési felügyelet nagyon megalázó kártalanítást akar fizetni a tulajdonosoknak. Elmondásuk szerint négyzetméterenként 40 forinttól 80 forintig terjedő árat kínálnak a földterületükért, ahogy ők mondják, 2-3 tojást kapnának egy négyzetméter földért.
Emellett nemcsak annak a bizonyos területnek az elvesztésével károsodnának ilyen kevés pénzért, hanem ha kettévágja az út a földjüket, már az is jelentős értékcsökkenést jelent a számukra. Az érintettek legtöbbje kisnyugdíjas, akiknek az alacsony nyugdíjuk kiegészítésében a földjük jelent némi segítséget a megélhetéshez. A tulajdonosok szerint 200-400 forintos ár lenne az elfogadható számukra, azonban a központi közlekedési felügyelet erről hallani sem akar.
Az ügyben bírósághoz fordulni két szempontból sem lenne szerencsés, mert a vidéki egyszerű ember nem szeret bíróságra járni, a másik pedig az, hogy ezzel jelentősen késhetne az út megépítése. Kérdezem az államtitkár urat, hogy milyen megoldást lát a probléma megoldására.
Várom megtisztelő válaszát. (Taps a Független Kisgazdapárt soraiból.)
ELNÖK: Az interpellációra Manninger Jenő államtitkár úr válaszol. Megadom a szót.
MANNINGER JENŐ közlekedési és vízügyi minisztériumi államtitkár: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Engedje meg, hogy elöljáróban kicsit pontosítsam a kérdést, hiszen a közlekedési felügyelet nem foglalkozhat ezzel az üggyel. Az ön által említett kisajátítási üggyel a Nemzeti Autópálya Részvénytársaság foglalkozik, és a tőlük kapott információ alapján tudok a kérdésére válaszolni. Örülünk persze - előrevetőleg hadd mondjam el -, örömteljes, hogy az M70-es autóút építéséről beszélünk már, hisz valóban egy rendkívül fontos szakasza épülhet meg, a nagy tehergépjármű-forgalom miatt; a Letenye-Tornyiszentmiklós közötti szakasz építésének előkészítésénél tartunk, a szükséges földterületek tulajdonának megszerzésénél.
(17.10)
Ez az Állami Autópálya-kezelő Részvénytársaság feladata, de mint minden tervezett szakaszon, meg kell szerezni a földeket, itt éppúgy, mint a többin is, minden egyes ingatlanra külön-külön szakértői értékbecslés készül. Ezek meghatározták az adott ingatlan forgalmi értékét. Az ár kialakításánál a kisajátítási törvényben előírt értékesítési szempontokon túlmenően figyelembe vették a térségben előforduló piaci értéket, az esetleges értékcsökkentést, valamint a zöldkárt is.
Az Állami Autópálya-kezelő Részvénytársaság minden érintett tulajdonosnak a szakértő által javasolt vételárat, illetve kártalanítási összeget ajánlotta meg. Azon ingatlanok esetében, amelyeknél a tulajdonosok a felajánlott vételárat nem fogadták el, közigazgatási eljárás indult. A több esetben már megszületett jogerős közigazgatási határozat, amely egy újabb független szakértő bevonásán alapult, az eredeti összeget nem módosította. Az új szakértői vélemények is azt igazolták, hogy a részvénytársaság által felajánlott összegek reálisak, a forgalmi értéknek megfelelőek voltak. A forgalmi érték megállapítása mindenkor szakértői vélemény alapján történik. Amennyiben az érintett ingatlantulajdonos a felajánlott vételárat vagy a kártalanítási összeget nem fogadja el, kérheti a közigazgatási határozat bírósági felülvizsgálatát; a jogorvoslat egyetlen lehetősége tehát a bírósági út.
Végezetül el kell mondanom, hogy az útépítés céljára megvásárolt földterületek vételárának, illetve a kisajátított területek kártalanítási összegének megállapítására a minisztériumnak semmilyen jogköre nincs. A szakértői véleményektől, a közigazgatási határozat tartalmától nincs módunkban eltérést kezdeményezni. Így tehát a képviselő úrnak azt kell mondanom, hogy igazából mi nem tudunk az árba beleszólni, én úgy gondolom, hogy ezt a környéken élő is belátják, hisz remélhetjük, hogy a köz érdekében, elsősorban az ott lakók érdekében a tervezett autóút építése mielőbb megkezdődik.
Kérem a képviselő urat, hogy válaszomat elfogadni szíveskedjék. (Taps a kormánypárti padsorokban.)
ELNÖK: Kérdezem az interpelláló képviselő urat, elfogadja-e a választ.
CZOMA KÁLMÁN (FKGP): Köszönöm a válaszát, államtitkár úr. Én nem vagyok megnyugodva, úgy érzem, hogy a minisztérium ezt le akarja rázni a nyakáról. Igaz, hogy nincs rá joga, de legalább annyit ígért volna meg, hogy megpróbálja valami szép szóval legalább befolyásolni ezt a helyzetet, hogy ne ilyen bagó pénzért akarják kielégíteni a tulajdonosokat. Nevetséges 40 forintot ígérni egy négyzetméter földért. Akármilyen szakértők állapították ezt meg, az még azért is kevés, ha a földterületet középen keresztülvágja az út; amennyit veszít az értékéből, az is többet jelent 40 forintnál négyzetméterenként.
Így én a legjobb indulattal sem tudom elfogadni ezt a választ, mert együttérzek azokkal a tulajdonosokkal, akik itt jelentős mértékben károsodni fognak.
Köszönöm szépen. (Taps az MSZP soraiban.)
ELNÖK: Mivel az interpelláló képviselő úr nem fogadta el az államtitkár válaszát, kérdezem az Országgyűlést, elfogadja-e. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)
Az Országgyűlés 130 igen, 76 nem, 21 tartózkodás mellett elfogadta az államtitkár válaszát.
Tisztelt Országgyűlés! Molnár László, független képviselő, interpellációt nyújtott be a honvédelmi miniszterhez: "Egy 50 éves adósság rendezése érdekében" címmel.
A képviselő urat illeti a szó.
Felszólalások: 196-201 202-208 208-214 Ülésnap adatai