Felszólalás adatai

DANKA LAJOS (FKGP): Köszönöm, elnök úr. Igazán nem akartam hozzászólni, de ha már a gazdaságpolitika alapjai első óra első percénél tartunk, akkor egy-két dolgot tisztázni kellene. Az egyik az, hogy mindenki tudja, az elvonás mértékének növelése egy idő után csökkenti a fogyasztást és csökkenti a bevételt is. Az is bizonyított tény, hogy a '94-98-as időszakban túlelvonás volt (Bauer Tamás: Hol? - Göndör István közbeszólása.), tehát csökkentek az állami bevételek annak következtében, hogy nőttek az állami terhek. Ettől függetlenül azt kell mondanom, hogy nem érdemes ezekkel a dolgokkal foglalkozni. Tényleg vissza kellene térni az autópályákhoz.

Az autópályák szempontjából azért érdekesek ezek a gazdasági témák, amelyeket önök felvetettek, mert mindenki tudja, mekkora a különbség a friedmani és keynesi elvek között. A keynesi elvek alapján építettek Dániában hidakat, építettek az Egyesült Államokban a második világháború után reptereket, nemzeti parkokat, egyéb beruházásokat, aminek következtében a belső piacot növelték, és magához tért a gazdaság. Ez a szemléletbeli különbség ahhoz a friedmani elvhez képest, amit az MSZP-SZDSZ-kormányzat megvalósított annak idején.

A fogyasztás csökkenésének következtében a belső vállalkozások ellehetetlenültek. Azok a kisvállalások, amelyek a belső piacból élnek, lehetetlen helyzetbe kerültek. '98-ra szinte megszűnt a belső piac, uraim! Nem voltak a vállalkozásoknak belül piacai, ahova termeljenek.

Ami a stabilizációval kapcsolatos dicséretet illeti, uraim, el kell hogy mondjam, persze, hogy dicsérik, mert ez a külső cégeket hozta piaci előnybe. Teljesen egyértelmű!

Ami a reálbéreket, illetve az infláció csökkenését illeti, minden gazdasági szakember elismeri, hogy az alsó szektorban lévő inflációcsökkentés a legnehezebb, a 10 százalék alatti infláció csökkentése. Mellette a bérek reálértékének csökkenése az önök idejében elérte a 20-30 százalékot, és a nyugdíjaké is.

Köszönöm, elnök úr. (Taps a kormánypártok padsoraiban.)