Felszólalás adatai

DR. CSAPODY MIKLÓS (MDF): Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Meg kell említenem, hogy ezt az interpellációt még Nógrádi László miniszter úrhoz nyújtottam be.

Tisztelt Államtitkár Úr! Az MDF nevében szeptember 5-én napirend előtt vetettem fel az M0-s úgynevezett halálút autópályává építésének halaszthatatlan feladatait. Elmondtam, hogy a körgyűrű a megépítése óta eltelt időben a számtalan kisebb-nagyobb sérülést és anyagi kárt okozó autóbaleset mellett több mint félszáz emberéletet is követelt, feleslegesen. A tragédiasorozatban út és autós egyaránt hibás, ugyanakkor a fokozott rendőri ellenőrzés csupán pótcselekvés mindaddig, amíg a közel 30 kilométeres szakasz műszaki állapota rossz, mint körgyűrű befejezetlen, felújítására pedig költség nincsen. Meggyőződésem, hogy az M0-s minden józan ész szerinti autópályává építése nem ellenzéki országgyűlési határozati javaslattal, hanem a polgári kormány közlekedési miniszterének azonnali és határozott döntésével rendezhető.

Időközben a sajtó jóvoltából kiderült még az is, hogy először: a tízéves hosszú távú programban e célra elkülönített anyagi fedezet nincs; másodszor: magyar kis- és középvállalkozói kapacitás viszont van.

(15.40)

Nem igaz tehát, hogy az útépítési programban hasznosítható magyar munkaerő úgymond túlvállalta volna magát.

Napirend előtti felszólalásomban arra kértem a tárca képviselőjét, hogy tegyen meg mindent annak érdekében, hogy az M0-ás autópályává építésének meglegyen a költségvetési fedezete, különös tekintettel arra, hogy kétéves költségvetés elfogadása előtt állunk.

Szomorúan vettem tudomásul, hogy a tárca politikai államtitkára kitérő és tartalmatlan választ adott, melyben mindenről szó esett, csak a megoldás szándékáról nem. Azt már sajnos csak furcsának nevezhetem, hogy ugyanazon a szeptemberi napon a délutáni interpellációs kérdések sorában egy, ugyancsak az M0-ás ügyét firtató, de azt sajnos pártpolitikai szempontból fölvető ellenzéki kérdésre a miniszter ugyanazt a papírlapot, ugyanazt a semmitmondó választ olvasta fel, amit a reggeli órákban államtitkára nekem szánt felelet gyanánt.

De félre a parlamenti illemmel vagy illetlenséggel! Nem ez a lényeg. Miután az M0-ás számtalan emberéletet követelő állapota, a mai helyzet fölvetése nem nyert meghallgatást, most bizalommal és jó szándékkal, de a leghatározottabban a tárca vezetőjének esküjére és személyes felelősségére is figyelmeztetve, arra kérem a költségvetés kialakítása során, hogy gondoskodjék arról, hogy az M0-ás körgyűrű végre ne halálút legyen, ne Magyarország legveszélyesebb 500 kilométerének része maradjon, hanem mielőbb megkezdődhessék a biztonságos, európai szabványoknak megfelelő autópályává építés.

Úgy gondolom, hogy most, amikor kormányunk programjának meghatározó eleme az autópálya-építés, nem feledkezhetünk meg az M0-ásról sem. (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.) Bizonyos vagyok abban is, hogy ha az MDF kérésére, de minden józanul gondolkodó polgár javára a tárca követelésében ott látjuk a tételt, elégedettek lehetünk.

Köszönöm a türelmét, elnök úr. (Taps az MDF soraiban.)