Felszólalás adatai

BURÁNY SÁNDOR (MSZP): Elnök úr, köszönöm a szót. Örülök, hogy a rövid technikai zűrnek vége szakadt. Röviden én is Font képviselő úr hozzászólására szeretnék reagálni. Először is a 4-es metró ügye nem egyszerűen egy olyan ügy, amely kapcsán csak azt kell mérlegelni, hogy a budapestiek egy része 15 perccel korábban ér-e be munkahelyére vagy pedig sem. Tekintettel arra, hogy külön ezzel a kérdéssel egy hozzászólásban részletesen is foglalkozni szeretnék, így csak néhány rövid megjegyzést teszek.

Az alapkérdés az, hogy egy olyan világváros, mint Budapest, amely a kontinensen először rendelkezett metróvonallal, megengedheti-e magának azt a luxust, hogy annyira visszafejleszti a tömegközlekedésnek ezt az egyetlen igazán előremutató fejlesztését, hogy egy-két év, fél évtized múlva egyszerűen közlekedni nem lehet Budapesten. Ez nem egyszerűen kényelmi ok, ez egy gazdasági kérdés - és nemcsak a budapestiek számára, hanem a Budapesten kívüli Magyarországon lakók számára is. Nemcsak azért, mert rendkívül sokan köszönhetik a munkahelyüket a budapesti agglomerációban Budapestnek, hanem azért is, mert az itt keletkezett jövedelmek jelentős részéből lehet olyan vidékfejlesztési programokat is támogatni, egyáltalán az egész ország gazdasági vérkeringésében részt venni, ami nem egyszerűen egy budapesti ügy.

Végül, de nem utolsó sorban én is úgy gondolom, a kormány ugyan elég hangzatosan képviselte azokat az érveket, hogy a budapesti metró elmaradásából mi mindent lehetne támogatni, ezek az érvek mindaddig helytállónak is bizonyulhattak volna - bár én ezeket az érveket is vitattam -, amíg ezeket a beruházásokat - akár útépítésről, akár hídépítésről van szó - a költségvetésben viszontláttuk volna. De egyetlen ilyen beruházást nem láttunk viszont, magyarán itt elvettek pénzt, és sehol nem adtak, így végül mindenki rosszul jár. Ez nem lehet az ország érdeke.

Köszönöm szépen a figyelmüket. (Taps az MSZP és az SZDSZ soraiból.)