Felszólalás adatai

DR. VASS LAJOS, a Nemzeti Kulturális Örökség Minisztériumának államtitkára: Elnök Úr! Tisztelt Képviselő Úr! A 2104-es jelű, Gödöllő-Vác összekötő út forgalmának dinamikus növekedése a gazdasági tárca előtt ismert. A növekedés legfőbb oka a budapesti északkeleti agglomerációban megmutatkozó erőteljes forgalomnövekedés. Ez elsősorban a korábban budapesti lakosok Veresegyházra, Erdőkertesre, Gödöllőre, valamint az utóbbi időben Szadára történő átköltözésére vezethető vissza. A lakosság mozgásával együtt a szolgáltatások is bővültek a térségben.

A 2104-es jelű összekötő út fejlesztésével kapcsolatban már 2002-ben megvalósíthatósági tanulmány készült, amely 2004-ben került elfogadásra. A tervek a gödöllői, a szadai és a veresegyházi átkelési szakaszok kiváltásával számolnak, 10 kilométer hosszúságú elkerülő út, illetve új nyomvonalon történő fejlesztés megvalósításával. A teljes, mintegy 25 kilométer hosszú nyomvonal beruházási igénye meghaladja a 10 milliárd forintot.

Folyamatban van az engedélyezési terv készítésére vonatkozó közbeszerzési eljárás előkészítése. Ennek megfelelően 2006-ban elkészülhet a terv, így legkésőbb 2007-ben az építési engedély is kiadásra kerülhet. Az út építését egyébként össze kell hangolni a Gödöllő nyugati részén tervezett egyéb közúti beruházások megvalósításával. A Szada-Veresegyház elkerülő szakasz csatlakozni fog az M3-as autópályához, amely az M0-s irányába kapcsolatot biztosító M31-es gyorsforgalmi út, illetve Gödöllő nyugati elkerülő úti csomópontjához fog vezetni.

Az előkészítés jelenlegi állapotában lehetőséget teremt a beruházások időbeli összehangolására, amelyre 2007 után, a rendelkezésre álló pénzügyi lehetőségek figyelembevételekor kerülhet sor. Mindezekből kitűnhet a képviselő úr számára is, hogy a szadai átkelési szakaszt is magában foglaló 2104-es jelű összekötő út fejlesztésére a kormány nagy figyelmet fordít.

Köszönöm.