Felszólalás adatai

DR. TOMPA SÁNDOR (MSZP): Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselőtársaim! Kovács és Mádi képviselő urak is a Széchenyi-terv kapcsán szóltak. Én szeretném Széchenyi István nevében is kikérni, hogy ne tessenek kisajátítani a legnagyobb magyart, aki mind a köz-, mind a gazdaságszervező munkájában maradandót alkotott, hiszen az Akadémia és nagyon sok más alkotás is jelzi munkájának eredményességét.

Ezzel szemben a Széchenyi-terv nagy csinnadrattával, mazsorettekkel, rézfúvósokkal ünnepségeket jelentett (Közbeszólások a Fidesz soraiban.), és talán azt jelenthette az önök számára, hogy könnyen hozzá lehetett férni állami pénzekhez. Mi abban tényleg változtattunk, hogy a szakma kezébe került a döntés-előkészítés, a pályázatok elbírálása, a döntések meghozatala, és e tekintetben a még Széchenyi nevét viselő programok, amit én jobban ismerek, Pál Béla képviselőtársam, államtitkár úr is utalt rá, a turizmusfejlesztés Széchenyi-terv néven fut továbbra is, és az eredményeit, azt gondolom, önök sem vitatják és elismerik. Hiszen fürdők és más olyan fejlesztések, szállásfejlesztések is megvalósultak a Medgyessy-Gyurcsány-kormány idején, amelyek már ennek a kormánynak az idején született döntések voltak.

Az autópálya-építésről. Közel tíz éve követem nyomon az ország autópálya-fejlesztéseit és az ezzel kapcsolatos kormányzati döntéseket. Jelzem, hogy például a Miskolcra vezető M3-as, M30-as az önök kormányhatározata nyomán már 2002-re el kellett volna hogy készüljön; 2002 tavaszán tették le az alapkövet. Szerencsére az elmúlt hét óta használhatják a térségben élők, a befektetők, a vállalkozások, és én bízom benne, hogy egy matricás rendszerben (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az idő leteltét.), mint amit az M5-ös kapcsán is előkészítettünk, 2006-ra Nyíregyházára is, Debrecenbe is autópályán érkezhetünk.

Köszönöm a figyelmüket. (Taps az MSZP soraiban.)