Felszólalás adatai

DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár: Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Elöljáróban engedje meg, hogy megjegyezzem, hogy a Budapesti Közlekedési Vállalat nem állami cég, tulajdonosa a főváros, tehát a tulajdonosi felelősséget ők viselik.

A PPP fogalma - még magyar szó sincs erre - ismert mindnyájunk előtt; ugye, alapvetően az állami és magánszektornak olyan együttműködése kellene hogy legyen, amelyben a felek a közszolgáltatás nyújtásának felelősségét és kockázatát együtt viselik.

(16.00)

Ennek futamideje általában 20-30 év, a jellemző alkalmazási területei Európában a közlekedés, oktatás, sport, egészségügy vagy magyar specialitás: a büntetés-végrehajtás. Magyarországon PPP alatt kifejezetten a rendelkezésre állási díj alapú projekteket értik, azaz a magánpartner felelős vagy felelősnek kellene lennie az adott infrastruktúra tervezéséért, építéséért, finanszírozásáért és működtetéséért.

A szocialista kormány autópályák, oktatási és sportlétesítmények, valamint börtönök építését és üzemeltetését adta át, meggyőződésünk szerint előnytelen, az állam számára hátrányos feltételekkel magánbefektetőknek. Éppen ezért valamennyi ilyen projektet most vizsgálja felül a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium kiemelt állami szerződéseket és támogatásokat vizsgáló államtitkársága.

A képviselő úr által felemlített eset jellemzően nem ebbe a PPP-konstrukcióba tartozik bele, hanem olyan alvállalkozónak az igénybevétele, ahol a teljesítés érdekében beruháznak, vagy eszközöket szereznek be. Ennek végrehajtására csak közbeszerzési eljárásban kerülhet sor, ahol ugyanazokat a feltételeket kell figyelembe venni, mint egyéb más közbeszerzéseknél.

Engedelmével majd folytatom a következő egy percemben.