Felszólalás adatai

BEBES ISTVÁN (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Azt gondolom, most már közel másfél éve vitatkozunk a vasúti szárnyvonalak kérdéséről, és itt már számtalan alkalommal kérdések, azonnali kérdések és interpellációk érintették ezt a témát.

Mégis azt gondolom, hogy a legelső szinten is Fónagy János képviselőtársam hozzászólásához szeretnék egy pillanatra visszatérni, hiszen éppen a képviselőtársam is említette, hogy most folyik az országos területrendezési tervről szóló törvény vitája, holnap lesz majd az általános vitája, és teljesen természetesen a bizottsági tárgyalása során már említésre került az, hogy ezek a mellékvonalak egész egyszerűen nem szerepelnek a területrendezési tervben. Tehát számunkra ez egyértelműen azt jelenti, hogy azokon a mellékvonalakon, amelyeken a vasúti közlekedés szünetel, legalábbis erre való hivatkozás van, megszüntették a vasúti közlekedést, tehát azt gondolom, itt megszüntetésről kell szólni.

Pontosan a bizottsági vitában próbáltunk arra kitérni, hogy egyáltalán hol kezelhető ez a kérdés, ha nem ebben a területrendezési tervben. Erre valami olyasmi választ kaptunk, hogy igen, hát ez majd egy másik helyen fog szerepelni, többek között a térségi vasutak majd valahol, valamilyen törvényi helyen meg fognak jelenni mint fogalmak. Ma még ugyan nem látjuk, hogy igazából miről van szó. Nincs egy kidolgozott álláspont, nincs egy kidolgozott pályázati lehetőség. Persze az egyeztetések során is felmerült az, hogy vannak olyan mellékvonalak, ahol már előrehaladott tárgyalások folynak, és talán meg is van a lehetőség arra, hogy a térségi vasúttá nyilvánításban az együttműködő partnerek megjelenjenek, hogy a pályázatok kiírásra kerüljenek, de van, ahol ez nincs, ott egyértelműen csak arról van szó, hogy a személyszállítás veszteséges. Igazából ezeken a vonalakon várhatóan ugyanaz fog bekövetkezni, mint más vasúti mellékvonalak esetében is.

Azt gondolom, hogy ezeket a kérdéseket jó lenne az elkövetkezendő időszakban tisztázni. Tisztázni kell többek között azt is, hogy azok a vonalak, ahol a személyszállítás ugyan veszteséges, mégis például a teherforgalom nagyon nagy, most éppenséggel hol tudnak majd szerepelni a területrendezési törvényben, miként tudja majd a leendő tárca ezt megjeleníteni.

(18.50)

Azt gondolom, képviselőtársam, Fónagy János hozzászólása is érzékeltette azt, hogy ennek a kérdésnek az előkészítésében még sok feladat vár a gazdasági tárcára, és én abban bízom, hogy az ezt megalapozó törvények majd megszületnek, és akkor tényleg felelősen lehet majd arról dönteni, hogy mi legyen ezekkel a vasúti mellékvonalakkal. Addig is, azt gondolom, azokat az előkészítő megbeszéléseket nem kötelező jelleggel azért folytatni kell, amelyek az eddigiekben valamilyen formában elindultak. Ugyan kevés egyeztetési lehetőségünk volt, de bízom benne, hogy az elkövetkezendő időszakban mind az önkormányzatokat, a megyei önkormányzatokat, mind pedig a területfejlesztésért felelős megyei tanácsokat majd be fogják vonni az egyeztetésekbe.

Köszönöm. (Dr. Kovács Zoltán tapsol.)