Felszólalás adatai

DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár: Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselő Úr! Tisztelt Ház! Ön, mint a közösségi közlekedés iránt elkötelezett honatya, bizonyára figyelemmel kísérte, hogy a kormány megalakulása óta eltelt mintegy négy hónap intézkedései hoztak bizonyos változásokat.

A kormány megalakulása óta kiemelt kormányzati cél a versenyképes közösségi közlekedés és ezen belül is a kiszámítható, környezetbarát vasúti közlekedés fejlesztése. Az elmúlt időszakban máris öt vonalat indítottunk újra, további hat újraindításáról döntés született. Ezzel nem csupán a vidéki térségek bekapcsolódását segítjük a gazdaság vérkeringésébe, hanem ezen területek népességmegtartó erejét is növeljük.

Magyarország számára a kohéziós alap jelenti azt a finanszírozási lehetőséget, amelyből nagyobb méretű infrastruktúra-fejlesztéseket lehet végrehajtani. 2007 és 2013 között kizárólag a közlekedési operatív programra számíthatunk, ennek is csak azon részére, amit az előző kormányok már nem kötöttek le. A közlekedési operatív program vasútfejlesztési projektjeinek többsége tartalmazza a régi felsővezetéki rendszerek átépítését. A Győr-Pápa-Celldömölk vonalon is megvalósul a villamosítás. A Bajánsenye-Boba vasútvonalon - ha arra jár a képviselő úr, láthatja is - már állnak az oszlopsorok a vezetékekkel, a pálya ágyazata megújult, s például Nemeskeresztúr megállóhelyből immár kétvágányos állomás lett.

Képviselő Úr! Egyetértve önnel a vasút villamosításának gazdasági előnyeiről, meg kell mondanom, az ezzel kapcsolatos alapelveim az elmúlt kilenc évben mit sem változtak. A vasút nem hasznot termel magának, hanem hasznot hajt mindenkinek, így kell rátekintenünk, s ezért kötelességünk az ön által vázolt módon is annak fejlesztése.

Köszönöm a figyelmét. Köszönöm, elnök úr. (Taps a kormánypártok soraiban.)