Felszólalás adatai

GÖNDÖR ISTVÁN, a gazdasági bizottság előadója: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! A gazdasági bizottság elég hosszas vitában mérlegelte a Manninger Jenő képviselő úr interpellációjára a Gazdasági Minisztérium válaszának kiegészítéséről szóló anyagot. 15 igen és 8 nem arányban a bizottság elfogadta a miniszter úr kiegészítését, és azt javasolja a parlamentnek, hogy a parlament fogadja el az interpellációra adott válasz kiegészítését.

Indokaink a következők voltak: a vitában bizonyítást nyert, hogy az útfenntartásra és útfelújításra fordított összeg jelen időszakban 25 millió forint/évi átlag, szemben a korábbi 16 millió forinttal, tehát reálértékben nem csökkent az az összeg, amely útfenntartásra és útfelújításra rendelkezésre áll.

(14.50)

Figyelemmel arra, hogy az elmúlt években dinamikus növekedés van az autópálya-építésben, és csak egy költségvetésünk van, tehát ezen belül mindenképpen eredmény az, hogy nem csökkent ez az összeg, és párhuzamosan sokkal nagyobb összeget fordított a kormány az autópálya-építésre.

Ugyanakkor egyetértettünk abban, hogy a nagy teherbírású utak megerősítésére igenis szükség van, szükséges, hogy a hazai forrásokat európai uniós forrásokkal kiegészítve használjuk fel, és egy sokkal tervszerűbb munka valósuljon meg az elkerülő utak építésénél.

Abban is egyetértettünk, hogy sokkal több forrásra lenne szükség az útfelújításra és -karbantartásra, de figyelembe kellene venni azt, hogy amikor ezek az utak épültek, egészen más forgalom volt, egészen más feltételekkel épültek, és más volt a gépjárművek terhelése, amit használtak a szakemberek, más volt a tengelyterhelés. Tehát egy fokozottabb ellenőrzéssel lehetne segíteni azon, hogy az utak állapota ilyen gyors ütemben ne romoljon.

A bizottságban egyetértés alakult ki abban, hogy a Gazdasági Minisztérium korábbi kezdeményezését, amely arra irányul, hogy az autópálya-építés megkezdése előtt egy alapos helyzetértékelés történjen - amelyben jelentős szerepe van az önkormányzatoknak -, el kell végezni, és egyetértettünk abban is, hogy minden egyes költség nem hárítható át az autópályát építő cégekre, tehát itt célszerű lenne az autópálya-építők… - és a költségvetési forrásokat is egy tervszerűbb munkában együttesen felhasználni.

Az interpelláció nem érintette, de a bizottságban vita folyt az átszervezésről is, amely az útigazgatást jelenti, amelyből a tárca véleménye szerint több milliárd forintos megtakarításra lehet számítani. (Az elnök a csengője megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.)

Összefoglalva: még egyszer megerősítem, elnök úr, a bizottság az interpellációra adott kiegészítő miniszteri választ elfogadásra ajánlja a parlamentnek.

Köszönöm szépen a figyelmüket. (Taps az MSZP soraiban.)