Felszólalás adatai
| 317. ülésnap (2013.10.28.), 166. felszólalás | |
|---|---|
| Felszólaló | Dr. Fónagy János (Fidesz) |
| Beosztás | Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára |
| Bizottsági előadó | |
| Felszólalás oka | kérdés megválaszolva |
| Videó/Felszólalás ideje | 1:57 |
Felszólalások: Előző 166 Következő Ülésnap adatai
A felszólalás szövege:
DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár: Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! A Debrecen-Nagyvárad közötti vasúti kapcsolat helyreállítását a térség, név szerint először ön, majd jelenleg Vitányi István képviselő úr hosszabb ideje szorgalmazza. Több tanulmányterv is készült, amelynek megvalósítása elsősorban egy új nemzetközi határátkelőhely létesítése miatt bonyolult, összetett és hosszú feladat. Ezért a tervkészítés során a kapcsolatot a Püspökladány-Biharkeresztes-országhatár vasútvonalba történő határon belüli bekötéssel kívánták megoldani.
Nem szabad figyelmen kívül hagyni azt a tényt sem, hogy uniós támogatást csak az európai jelentőségű közlekedési folyosók kapnak. Ez a vonal nem minősül annak, így erre EU-támogatás a jelenlegi szabályok szerint nem igényelhető. A területi kohéziót erősítő támogatások pedig kivitelezésre nem, csak újabb pályázatokra adnak esetleg lehetőséget. A nemzeti közlekedési stratégia vasútfejlesztési alapját képező országos vasútfejlesztési koncepció ezt a vonalat közepes fontosságú vonalnak minősítette, azzal, hogy figyelembe kell venni a későbbi román oldali fejlesztéseket is.
Ezzel együtt pozitív fejlemény, hogy a most készülő stratégiai dokumentumokban szerepel az elgondolás. Szakértői szinten a vasút vizsgálja a fejlesztés lehetőségeit. A kérdés tehát már nem egy regionális szintű, hanem egy országos fejlesztéspolitikai tervezés során is figyelembe van véve, elsősorban az ön által is említett, egy legalább 100 kilométeres sebességű vonal beállításával.
Köszönöm szépen. (Szórványos taps a kormánypárti padsorokban.)
Felszólalások: Előző 166 Következő Ülésnap adatai