Felszólalás adatai

DR. WEKLER FERENC (SZDSZ): Elnök úr, köszönöm a szót. Tisztelt Ház! Egy módosító indítvány kapcsán kérnék szót, de engedjék meg, vagy engedje meg, elnök úr, hogy bár nem házszabályszerű, de előtte néhány mondattal nagyon röviden reagáljak az általános vitában elhangzottakra. Múlt héten az általános vita kapcsán nem voltam itt, hivatalos külföldi úton tartózkodtam, és elolvasva a jegyzőkönyvet és az abban felszólaló képviselők véleményét azt tapasztaltam, hogy a képviselők többsége támogatta ezt az előterjesztést, amely lehetővé teszi, hogy a Dél-Dunántúlon a 15 éve várt közlekedési infrastruktúra-fejlesztés, közúti infrastruktúra-fejlesztés meginduljon.

Hargitai képviselőtársam jelen volt a vitában, és hiányolta, hogy én nem voltam jelen, viszont kiválóan helyettesített, és teljes korrektséggel adta elő azt, amit jó néhányan szeretnénk elérni, és szerettünk volna elérni az elmúlt tíz évben. Úgyhogy igazából a saját véleményem nem sokban tér el az övétől. Azt gondolom, nem azt kell vizsgálni ebben a vitában, hogy ez az autóút, autópálya hogyan, milyen formában fog megépülni, hanem azt, hogy végre megteremtődik a lehetősége annak, hogy belátható időn belül, egy-két éven belül a Szekszárd-Bóly és a Bóly-Pécs közötti autóút, illetve autópályává fejleszthető autóút megépülhet ennek a javaslatnak az eredményeként.

Épül már az Érd-Dunaújváros közötti szakasz, és a módosító javaslatom - most már erre térnék ki, amelyet beterjesztettem már az elmúlt alkalommal, és amelyet a gazdasági bizottság nem tartott alkalmasnak arra, hogy támogassa - átdolgozott változatát szeretném most a tisztelt Ház figyelmébe ajánlani. H/16482/… - nem tudom hányas számon, mert még nincs bejegyezve, de beadtam ezt a módosító javaslatot. A javaslatnak azt a hiányát szerettem volna vagy szeretném kiküszöbölni, ami a köztes szakasz megépítésére vonatkozik, mármint a Szekszárd és Dunaújváros közti szakaszra.

Az előterjesztésből kiolvasható, hogy a kormány az uniós források felhasználását tervezi ennek a szakasznak a megépítésekor, illetve ezek felhasználását tervezi, viszont abban az esetben, ha ezek a források nem állnak rendelkezésre, akkor az előterjesztésből nem derül ki, hogy mi történik. Erre tettem javaslatot azzal a megengedő megfogalmazással, hogy amennyiben a kormány hatásvizsgálat kapcsán és a vizsgálatok kapcsán úgy látja, hogy az uniós források nem vonhatók be a Szekszárd-Dunaújváros közti szakasz építésébe, akkor anélkül, hogy újra vissza kelljen hozni ezt a kérdéskört, ezt a témát az Országgyűlés elé, kapja meg a lehetőséget, hogy ezt a szakaszt is hasonló formában, hasonló koncessziós eljárás keretében építhesse meg, mint ezt a mostani előterjesztés tartalmazza.

A múlt héten benyújtott változatomat a kormány és a bizottságok nem támogatták, ezért ezt részben átdolgozva ma ismét benyújtottam. Kérem a kormány képviselőjét, illetve a kormányt, hogy mérlegeljék a támogatás lehetőségét, és kérném a képviselőtársaimat is, hogy mérlegeljék. Egyben azt is jelzem, hogy egyetértve az előterjesztéssel, a magam részéről támogatni fogom, természetesen akkor is, ha ez a módosító javaslat nem kerül támogatásra, mert nem része ennek a mostani szakasznak ez az ügy, viszont a további építkezés zökkenőmentes lebonyolítását javíthatja, illetve teszi lehetővé az általam javasolt megoldás. Kérem ennek a támogatását.

Köszönöm, elnök úr.