Felszólalás adatai

HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter: Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselő Úr! A közlekedési tárca részéről alapvetően egyetértünk azokkal a törekvésekkel, amelyekkel a Critical Mass felvonulás részvevői kívánják felhívni a figyelmet. A várost érő környezeti terhelés és szmog mérséklése érdekében jó kezdeményezésnek tartjuk a közlekedési célú mindennapos kerékpározás népszerűsítését. Személyes meggyőződésemet érzékeltetve jómagam is többnyire a környezetkímélő közösségi közlekedési módot választom, de hasonlóképpen gondolkodik és cselekszik a minisztérium több munkatársa és államtitkára, akik gyakran kerékpárral érkeznek a munkahelyükre.

Ma már mindannyian tisztában vagyunk azzal, hogy a városok környezetminőségét és mindennapjaink életfeltételeit alapvetően befolyásolja a közeledés, szerepe meghatározó a levegőszennyezésben és a zajkibocsátásban. Természetes igényünk, hogy valamennyien élhetőbb, fenntarthatóbb városokban szeretnénk nap mint nap munkába járni, iskolába járni, dolgozni és kikapcsolódni.

Éppen ezért a Critical Mass által meghirdetett célok egybevágnak a hosszú távú közlekedéspolitika főbb stratégiai irányaival, és amelyek többek között a következőket fogalmazzák meg. Meg kell őrizni és a későbbiekben javítani kell a közösségi közlekedés részarányát. Elő kell segíteni a nem motorizált közlekedés, mint például a kerékpározás és a gyalogosközlekedés elterjesztését, infrastruktúrájának fejlesztését. Növelni kell a környezetbarát szállítási módok részesedését. Elő kell segíteni a környezeti szempontból megfelelő infrastruktúra-hálózat kialakítását. S nem utolsósorban széles körű tájékoztatással meg kell a társadalmat nyerni a környezetbarát közlekedés ügyének.

Ami a kerékpáros-közlekedés infrastruktúráját illeti: Magyarországon közel 2 ezer kilométer kerékpárút, kerékpársáv található. Az elmúlt évtizedben több összefüggő turisztikai útvonal épült, mint amilyen a Balaton és a Fertő tó körüli bringakörút. A fejlesztések és szabályozások előkészítése során természetesen együttműködünk a kerékpáros civil szervezetekkel, és érdemben megvizsgálunk minden általuk tett javaslatot. Ezek mellett azonban azokat a kritikákat, amelyeket képviselő úr megfogalmazott, elfogadom, és megpróbáljuk megtenni azokat a lépéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy a kerékpáros-társadalom, a kerékpározás még nagyobb szerepet kaphasson a közlekedési megoldásokban. Sajnos, az utóbbi öt hónap válságkezelési tevékenysége valóban egy kicsit elhomályosította az ezzel kapcsolatos működésünket, de a párbeszéd folyamatos a kerékpárosokkal. Felajánlom önnek, hogy egy újabb személyes egyeztetés során beszéljük meg a részleteket, és a minisztérium felvállalja azokat a lépéseket, amelyeket közösen megteendőnek vélünk.

Köszönöm megtisztelő figyelmüket. (Taps az MSZP soraiban.)