Felszólalás adatai

HEINTZ TAMÁS (Fidesz): Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! Régóta halljuk az MSZP ütemesen érkező és távozó közlekedési minisztereitől az ígéreteket Somogy megye és Kaposvár vasúti közlekedésének javításáról. De hosszú évek óta, lassan egy évtizede nem történik semmi, sőt a pálya állapota egyre romlik. Van olyan szakasz, ahol óránként 10 kilométeres sebességgel haladhat csak a vonat. 2009. április 20-án, hétfőn ismét számos utazót ért meglepetés, amikor a fővárosba vonatozva Dombóváron lekésték a Pécsről érkező IC-csatlakozást. Nem ők cihelődtek lassan le csomagostul, gyerekestül a Kaposvárról Kecskemétre tartó gyorsvonatról, csak késett a vonatuk. A vonat már a Somogy megyei szakaszon is időt veszített, a helyenként vágányzárnak is beillő sebességkorlátozás miatt nem tudta behozni a lemaradást, ezért a kaposvári szerelvény a pécsi IC indulása után 3 perccel érkezett a dombóvári állomásra.

A MÁV 2008 decemberében bevezetett ütemes menetrendjét bizonyára slágerkedvelő emberek állíthatták össze, mert az új menetrend szlogenje akár így is hangozhatnék: "A vonat nem vár, elindult már." De az ütemes menetrend bája itt még nem fejeződik be. Ha 7 percen belül érkezik meg a vonat a lemaradt utasokkal, akkor új helyjegyet is kell venniük a hoppon maradtaknak. Aki még látja a távozóban a lekésett IC hátsó fényeit, az fizet. Aki már nem, az újabb térítés nélkül is felszállhat a következő szerelvényre. Ez pedig még pluszbevételt is jelent a köztudottan súlyos anyagi gondokkal küszködő vasúttársaságnak, átlagos utaslétszámmal számolva késésenként 15-20 ezer forint is lehet a pórul járt, lemaradt utasokat még ezzel az összeggel is megvágó MÁV Start Zrt. bevétele.

Ha valaki azt gondolná, hogy ez egyedi eset, bizony nagyot téved. Esténként is sokan hívják rendszeresen szeretteiket a dombóvári állomásról: "Lekéstük a csatlakozást, gyertek értünk autóval, különben csak egy-két óra múlva érkezünk." Hogy a mostani eset napvilágot látott, és a sajtó is foglalkozott vele, csak azért történt, mert két utas nem volt hajlandó ismételten fizetni a helyjegyért, ezért a pécsi IC kalauza rendőrt hívott a vonatra. Két ember akadt, aki végre kimondta: elég volt! Elég volt az ütemes menetrendből, elég volt az átverésekből, a hazugságokból.

Tisztelt Államtitkár Úr! Mit kíván tenni annak érdekében, hogy ezt a súlyos jogsértést a MÁV Zrt. mielőbb visszavonja, helyreállítva legalább a korábbi menetrendet? Nem gondolja, hogy méltatlan az itt élő, közlekedni kívánó százezrekkel szemben a hajdan volt fiumei vonallal szembeni bánásmód és annak állapota? Mikor építik újjá ezt a vonalszakaszt?

Várom szíves válaszát. (Nagy taps a Fidesz soraiban.)