Felszólalás adatai

KÁRPÁTI ZSUZSA (MSZP): Köszönöm szépen a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselőtársaim! Nem gondoltam, hogy a közlekedéshez hozzászólva egy szem nőként ilyen vihart fogok kavarni ezen a késői órán. De hát be kell látnom, ha az ember egy közlekedési szakmai egyesület vezetője, és bizonyos szakmai szempontok alapján hozzászól egy törvényjavaslathoz, az okozhat vihart is.

Azt azért el kell mondanom, hogy a mezőhegyesi privatizáció - ha az emlékeim nem csalnak, és valószínűleg nem, tekintettel arra, hogy ott élnek a rokonaim - még az MDF-es időszakban következett be, mind a génállomány kivitele, mind mások tekintetében - nem akarom tovább sorolni -, amihez önök kellőképpen és jól asszisztáltak. De ma nem ez a törvényjavaslat fekszik a parlament asztalán, ezért kérem, hogy térjünk vissza a buszos közlekedésről szóló törvényjavaslathoz.

Ha azért aggódnak képviselőtársaim, hogy a kötelezettségeket mi fogja biztosítani, akkor azt tudom válaszolni önöknek, hogy miért, ma mi biztosítja. Azok a Volánbusz-járatok, amelyeket éppen megszüntet a Volán, mert azt mondja, hogy gazdaságtalanok? (Dr. Papcsák Ferenc közbeszól.) Kedves képviselőtársam, aki most belebeszél az én beszédembe, ön éppen ezt szeretné konzerválni. Azt szeretné konzerválni, hogy a Volán továbbra is szüntesse meg a kistelepülésekre a járatokat. Önök ezt támogatják? Ugye nem azt akarják, hogy ne tudjanak közlekedni az emberek? Márpedig ma ez a monopolhelyzetben lévő állami cég úgy tud működni, hogy megszünteti a járatokat. Ebben sem önök, sem a lakosság nem érdekelt. Magam a Pest megyei 1. számú választókörzetben vagyok országgyűlési képviselő, és tudom, hogy a 98 lelket számláló Tésáról az emberek ugyanúgy szeretnének közlekedni Szobra, mint Veresegyházról, és hadd ne soroljam tovább.

Van egy olyan módosító javaslat, amiben tényleg egyetértünk, amely egy jogi normaszövegről szól, és nagyon szeretném, hogy azt pontosítsuk vagy egészítsük ki. Ebben kérem az önök támogatását.

Köszönöm.