Felszólalás adatai

BALOGH JÓZSEF (MSZP): Tisztelt Elnök Úr! Tulajdonképpen nem volt szándékom hozzászólni, de Ivanics képviselőtársam, aki Sopron környéki képviselő, én győri vagyok, olyan lelkesen képviselte a győri ügyeket, nem tudom, miért, hogy néhány dologban vissza kell hogy beszéljek.

Ad egy: Vámosszabadin több mint kétezer kamion zúdul keresztül, fölbővítését nem kérjük; ez a városon keresztülmegy. Ha kétszer két nyomsávosra akarják Vámosszabadit fölbővíteni, ez még háromezerre emeli a napi kamionforgalmat.

A másik dolog: a péri reptér ügyében az ügyek rendben vannak, a kormányzati megegyezés az, hogy nemzetközi kereskedelmi repülőtérré fejleszthető kategóriába kerül, ezt egyébként a sajtóban kétszer nyilatkoztam, de jó, hogy ezt tovább hajtjátok. Voltál szíves hivatkozni a 85-86-os utakra. A Győr-Csorna 85-ös út közötti szakasz autóúttá fölbővítése tervben van, folyik a tervezése. Ugyancsak folyik a csornai elkerülő szakasz tervezése, ez azt jelenti, hogy a 86-os szombathelyi, tehát a nyugat-dunántúli régió fő közlekedési útjának győri vonatkozásai gyakorlatilag rendben vannak. Rendben vannak, egyszerűen azért nem megy gyorsabban, mert kisajátítási meg tervezési ügyek, valamint pénzügyi problémák is nehezítik.

A 81-es úttal a helyzet a következő. Igaz, annak két verziója volt, mind a kettőt ejtették pénzügyi okok miatt. Az egyik nyomvonal azt mondta, hogy odajön a ti elképzelésetek szerint Vámosszabadira, ezt nem kérjük. A gönyűi kikötőig jó, ha elmegy, ez volt az egyik verzió. A másik verzió pedig, hogy az új komáromi hídra; félő, hogy a szlovák komáromi kikötőhöz vezetne, ami egy kiágazást jelentene, de ezt a programot is törölték.

(23.00)

Tehát azt tudom mondani, hogy pénzügyi okok miatt a győr-gönyűi kikötő riválisa, a szlovák komáromi kikötő nem veszélyezteti a győri pozíciókat (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.), és ezért egy kicsit tudunk várni ebben az ügyben.