Felszólalás adatai

De amiért igazából szót kértem: Michl képviselő úr, a Kossuth téri térfelújítás, ami több mint 10 milliárdot emésztene fel 2013-ban, és a soha meg nem valósuló 4-es metró között van némi hasonlóság. Mind a kettőnél a hatalom megalomániájáról van szó, és semmi biztosítékunk nincs arra, hogy egyébként a Kossuth tér felújításával végezni fognak 2014-ben Arról, hogy a 4-es metró 1998-ra, 2002-re meg tudja isten, mikorra megvalósul, hallott már ez az ország ígéreteket.

Az, hogy ma Budapest ilyen csőd közeli helyzetben van, a felelőtlen, a jövő generációk lehetőségeit felélő várospolitika következménye, annak a következménye, hogy 1990-ben - nem most, 1990-ben - jött létre egy olyan kétszintű önkormányzati rendszer, amelyik nem teszi lehetővé, hogy felelősen lehessen Budapesten a gazdálkodást és egyáltalán az egész várost tervezni. Való igaz, hogy az első számú felelősség amiatt, hogy ma Budapesten nincsen kellő forrás az oktatásra, az egészségügyre, azoké, akik például olyan megalomán projektekbe hajszolták bele a fővárost, mint a 4-es metró. Annak idején, 1994-ben a környezetvédő szervezetek tiltakoztak ez ellen, le is lettek hurrogva.

És még valami: a dugódíjra elsősorban azért van szükség, hogy a főváros környezetterhelését csökkenteni tudjuk. Azért van a dugódíjra szükség, hogy fizessenek a szennyezők ebben az országban, fizessenek azok, akik fokozottan terhelik a környezetet.

Köszönöm.