Felszólalás adatai

KISS ANDOR (MIÉP): Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Államtitkár Úr! Tisztelt Ház! Sajnos mindannyiunk számára köztudott, hogy a magyarországi gépjárműállomány életkora évről évre növekszik. Ez súlyos környezetvédelmi problémákat okoz.

A Környezetvédelmi Minisztérium adatai szerint a lakosság harmada szennyezett kategóriájú levegőt kénytelen szívni. Vannak olyan szennyező anyagok, amelyek éves mennyiségének fele a közlekedésből származik. Ezen anyagok mennyisége évek óta szinte változatlan. Különösen sok szennyezés kerül a levegőbe az elavult konstrukciójú, valamikori szocialista importból származó dízel tehergépjárművekből, személygépkocsikból, nem is beszélve az NDK csúcstechnológiáját képező Wartburgokról és Trabantokról. Sajnos a hazai gyártású, hetvenes-nyolcvanas években készült autóbuszokra is igaz ez a megállapítás.

A rendszerváltás után a tehergépjármű-állomány nagy része magánfuvarozókhoz került, akik napi túlélésükért küzdve csak azon tudnak imádkozni, hogy rozzant Ifájuk vagy Diziljük még a mai napot túlélje. Arra semmiképpen gondolni sem tudnak, hogy korszerű, a környezetvédelmi előírásoknak megfelelő gépkocsikat vásároljanak. Teljesen hasonló a helyzet a kispénzű polgárok által birtokolt személygépkocsikkal is. Ezen járművek zöldkártyáját valószínűleg csak pecsételik, mert a valódi vizsgákon azonnal megbuknának. Ha emlékem nem csal, valamikor az alapjárati szén-monoxid értékét a Zsigulikhoz kellett igazítani, mert azok nullkilométeresen sem feleltek meg az előírásoknak.

Megítélésem szerint a gazdaság és a polgárok jelenlegi kilátásai alapján a közeljövőben ez a folyamat nem fog a visszájára fordulni. Ezen nem segít a minap bejelentett gépjárműimport-korlátozási tilalom feloldása sem. Kérdezem ezért az államtitkár urat: a kormány hosszú távú programjában milyen konkrét elképzelések vannak a gépjárműállomány elöregedésének megakadályozására? Köszönöm. Várom megtisztelő válaszát. (Taps a MIÉP padsoraiból.)