Felszólalás adatai

DÖGEI IMRE (FKGP): Köszönöm a szót, elnök asszony. Államtitkár Úr! Tisztelt Ház! Az évtized vesztesége áll fenn. Miért nem tud önálló életet élni a magyar folyamhajózás?

Az al-dunai folyamhajózást nem lehet értékelni, mert több mint két éve nincs. A lebombázott hidakat a Tisza folyón ki lehet kerülni, hiszen a torkolata Újvidék alatt van. A szegedi kikötőt hatékony mozgásba kell hozni, lehetségessé téve a tengerre való kijutást. A húszas években megépült tiszai kikötőket rekonstrukció alá kell vetni, mivel a kikötők léteznek, a partján levő magtárak rendelkezésünkre állnak, feltöltésre várnak, a hozzájuk vezető út és vasúthálózat rendelkezésünkre áll. Nemcsak a háborúhoz, hanem a hajózáshoz is pénz és pénz szükségeltetik. A költségvetésben vajon szerepel-e a hajózás fejlesztése? Ez a fejlesztés pénzt hoz a nemzetgazdaságnak, érdemes vele foglalkozni.

A második ciklusban, '94-98 között ellenszavazat nélkül vette tudomásul a parlament, hogy a Duna-Tisza-csatorna tervdokumentációja el fog készülni 1998-ra, vagyis a ciklus végéig. Azóta sem hallottam róla. Ha elkészült, akkor elnézést kérek, de legjobb tudomásom szerint ez a mai napig késik. Megdöbbenve vettem tudomásul, hogy az utolsó években keresik a hajózás tönkretevőit, amikor is több évtizede elindult valami, ami nem kedvezett a magyar hajózásnak. Hosszú évekkel ezelőtt tették meg azt a lépést, hogy a szakadékba lökjék ezt a magasztos elképzelést, amely több évtizedre, több száz évre visszamenőleg eredményesen tette a maga dolgát.

Most, amikor úgy érzem, több hozzászólásomból és más képviselőtársam által tett hozzászólásokból is kitűnik, hogy tenni kellene valamit, akkor mentik fel azt a szakembert, aki a folyamhajózásért végre szigorúan szakmai alapon tenni akart és tett is valamit, és a rádió és a televízió csatornáin pellengérre állítanak olyanokat, akik a magyar folyamhajózásért küzdöttek, akik elkötelezettjei a kérdés megoldásának. Valahogy úgy érzem, hogy az összefogás sokkal nagyobb eredményt tud elérni, tettekben mérhetően, mint az egymásra való sárdobálás.

Az Országgyűlés gazdasági bizottságával egyetértésben támogatom a Vincze László kisgazda képviselőtársam által előterjesztett H/3409. számú javaslatát, a vízi úti szállítások helyzetének és a magyar lobogójú hajókkal történő vízi úti szállítások gazdaságra gyakorolt hatásainak vizsgálatáról szóló országgyűlési előterjesztést. Szükségessé teszi ennek az egész folyamhajózásnak a kérdését az a körülmény, hogy végre bele tudna folyni igazán az Alföld programjába az olcsó vízi út rendbetétele. Természetesen ennek a kérdésnek anyagi háttere nem kicsi, de a jövedelmezősége biztonságosnak látszik, és biztonságos is volt évtizedeken keresztül.

Kérem a tisztelt államtitkár urat, hogy ennek a kérdésnek az érdekében tegyen meg mindent, és kérem a válaszát, amely megnyugtató legyen számomra.

Köszönöm.