Felszólalás adatai

MOLNÁR ALBERT, a költségvetési és pénzügyi bizottság előadója: Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Asszony! Kedves Képviselőtársaim! A költségvetési és pénzügyi bizottság a február 9-i ülésén tárgyalta meg az általános forgalmi adóról szóló T/6921. számú törvényjavaslatot. A bizottság 15 igen és 9 nem szavazattal általános vitára alkalmasnak minősítette az előttünk fekvő törvényjavaslatot. Az a feladatom, hogy a kormánypárti többség által megfogalmazott véleményeket tolmácsoljam a tisztelt Háznak.

Ez a módosítás az európai uniós alapelemek egyik legfontosabbját érinti, vagyis az áruk és szolgáltatások szabad áramlásával kapcsolatban. A hazai áfatörvény jelenlegi harmonizáltsági szintje példaértékű, hiszen ősszel az adókról, járulékokról és költségvetési befizetésekről szóló törvény már tartalmazta azokat a módosításokat, amelyek megtörténtek, és szolgálják a magyar adórendszert, így a jelenlegi módosítás kiegészíti mindezt, és az előbbiek, amikről beszéltem, már január 1-jétől életbe is léptek.

A javaslatban szereplő legfontosabb változások, hogy a tagállamok áruforgalmában az eddig megszokott termékimportot és termékexportot felváltja az önbevallással rendezendő, célország szerinti adózás elve. A szolgáltatások esetében az Unión kívüli ügyletekre a már megszokott szabályok lesznek érvényesek, míg a tagállamok egymás közötti tranzakcióinál azonban különös szabályok lesznek irányadók; a szolgáltatásnyújtások teljesítési helyét teljes mértékben harmonizálni kell a hatodik áfairányelvvel, amely fő szabály szerint a szolgáltatás teljesítési helyét a szolgáltatást nyújtó székhelye, telephelye, illetve ennek hiányában lakóhelye határozza meg.

Az Unióhoz való csatlakozás alapvető követelménye, hogy az áruk és szolgáltatások szabad áramlását adózási oldalról is biztosítsuk. Ehhez át kell venni az Uniónak a hozzáadott érték típusú forgalmi adó rendszerének harmonizálásáról szóló direktíváit, illetve a csatlakozási tárgyalásokon elfogadott eltéréseket kell figyelembe venni.

Változik az apportáfa, a javaslat megváltoztatja az apportáfa rendszerbeli kezelését. A hatályos szabályozás alapján az apport ellenérték nélküli átadásnak minősül jelenleg. Ez változik ellenérték fejében történő ügyletre.

Magyarország derogációt kapott a nemzetközi személyszállítás adómentességére, így a csatlakozást követően is fenntartja a külföldre irányuló, illetve az onnan induló személyszállítás esetén az adómentességet.

Némileg átalakul a repülőtereken található üzletek adójogi helyzete.

Ezekkel a kérdésekkel foglalkoztak a kormánypárti többség képviselői a költségvetési és pénzügyi bizottság ülésén, és - megismétlem - 15 igen és 9 nem szavazattal azt ajánlják a Háznak, hogy fogadja el a törvényjavaslatot.

Köszönöm a figyelmüket. (Taps a kormánypártok padsoraiban.)