Felszólalás adatai

SOLTÉSZ MIKLÓS (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Kárpáti Zsuzsa képviselő asszony úgy kezdte, hogy pusztán a Volán-vállalatok privatizációját látjuk ebben a törvényben. Ez is egy igazság, de nem csak ezt látjuk benne, bár nagy igazság, ez igaz. Azért mi elmondtuk azokat a véleményeket, amelyeket egyébként ön a hozzászólása végén összefoglalt. Igenis mi felhívtuk a figyelmet arra, hogy a tárcaköröztetés során a szabad demokrata tárca körbeküldte a tárcák között, illetve a szakmai szervezetek között a javaslatát, és ebből a javaslatból, hogy, hogy nem vagy mint volt, nem tudjuk, de feltehetően Draskovics pénzügyminiszter úrnak, illetve környezetének benne lehetett a szerepe, hogy kikerült a helyi közlekedés támogatása.

Tehát azt gondolom, hogy a javaslat, amelyet Fónagy úr is mondott, igenis jónak tűnt, majd egyszer csak a helyi közlekedés támogatása kikerült. Érdekes dolog, mert ezzel Budapest közlekedését teszi lehetetlenné ez a javaslat; Debrecen, Miskolc és több vidéki nagyváros közlekedését teszi lehetetlenné.

De ha már ön kitért a Volán-vállalatokra, illetve az ellátási területre, teljesen jogos, amit ön fölvetett, de pontosan ezt hiányoltuk, hogy mi fogja biztosítani adott esetben egy privatizáció után az ellátási kötelezettséget, mi fogja biztosítani az ön által is felvetett kisfalvak elérhetőségét abban az esetben, ha lesznek olyan szolgáltatók, amelyek nem hajlandóak részt venni a szolgáltatásban, mert nem éri meg nekik, az állam pedig azt mondja, hogy köszöni szépen, de ilyen jellegű, ilyen léptékű támogatást már nem tud nyújtani erre a területre.

Tehát, amit mi aggodalomként vagy kritikaként elmondtunk a törvénytervezethez, az pontosan két irányban fogalmazódott meg, az egyik valóban a Volán-vállalatok privatizációja, a másik irány pedig azok a hiányosságok, amelyek föllelhetők ebben a törvényben, és módosító indítványokkal ezek igenis pótolhatók.

Köszönöm szépen a figyelmüket.