Felszólalás adatai

MANNINGER JENŐ közlekedési, hírközlési és vízügyi minisztériumi államtitkár: Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! A kormány '98. novemberi határozatával meghirdetett új díjpolitika a korábbinál sokkal olcsóbb, a hazai polgárok által is megfizethető autópálya-használati díjat ígért. Célul tűzte ki ezenkívül azt is, hogy a díjszedési rendszert fokozatosan egységessé teszi. E döntés végrehajtásának első lépéseként ez év januárjában bevezettük a matricás rendszert az M3-as autópályán. Az M1-es, M15-ös autópályák esetében pedig a tárgyalások eredményeként hosszú huzavona után ez év szeptemberétől az útdíjat azonnal a felére tudtuk csökkenteni, és megteremtettük a további mérséklés feltételeit is. A terveink szerint a matricás rendszert az M1-es autópályán 2000. január 2-ától vezetjük be - így teszünk eleget a meghirdetett kormányprogramnak.

Az autópályadíjak mérséklésével kapcsolatban mindig is hangsúlyoztuk, hogy annak végrehajtása azonban csak ütemezetten lehetséges. Az egységes díjszabás és ennek keretében a matrica bevezetése jelenleg csak az állami tulajdonú autópályákon áll módunkban. Az M5-ös autópályát üzemeltető koncessziós társasággal jelenleg a továbbépítés kérdéseiről folynak tárgyalások. E komplex vizsgálat és a jövőbeni finanszírozási feltételek tisztázása után tudjuk csak a díjmérséklés konkrét mértékét meghatározni. Addig is tárgyalunk a további kedvezményekről.

Tájékoztatom arról, hogy Kecskemét lakóinak mintegy 20 százalékos kedvezményes jegyvásárlási lehetőségét már az új tárca érte el.

Azt is el kell mondanom - hisz ön jogász, képviselő úr, és biztosan egyetért velem -, hogy a megkötött koncessziós szerződések komoly problémákat jelentenek, és nem feltétlenül előnyösek mindig a magyar állam számára. Így a tárgyalások - főleg a díjfizetés megváltoztatása - sok időt vesznek igénybe.

Kérem, legyen türelemmel, és válaszomat elfogadni szíveskedjen. (Taps a kormánypártok soraiban.)