Felszólalás adatai

DR. GRUBER ATTILA (Fidesz): Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Miniszter Úr! Az elmúlt három év tökéletesen mutatja, hogyan működik a jelenlegi kormánykoalíció, és hogyan működik a Gyurcsány-Kuncze-kormány. Nézzük sorjában a működési elveket!

Első számú parancsolat: ha nem tudsz megoldani egy problémát, mondd azt, hogy már régen megoldottad. A második: ha kiderül, hogy mégsem oldottad meg, húzd az időt a végtelenségig, és kend rá valakire az egészet. A harmadik elv: ha már nem tudod húzni az időt, és nincs kire kenni a dolgot, akkor fogadkozz, hogy most már majd tényleg jó lesz. A négyes számú elv: hogy fogadkozásod hitelesnek hasson, hirdess új programokat - száz nap, száz lépés, a lényeg az, hogy százzal kezdődjön. Az ötös számú parancsolat: ha végül minden lufi kipukkad, csapd el a lufiárust.

A Gyurcsány-Kuncze-kormány ezúttal a fuvarozókat szemelte ki magának. Nem elég, hogy drasztikusan megnövelte a fuvarozók adóterheit, az áfavisszatartással tovább növelte a fuvarozók amúgy is nehéz életét. A Gyurcsány-Kuncze-kormány legújabb húzása a fuvarozókkal való egyezkedés elhúzása. A Gyurcsány-Kuncze-kormány legutolsó, a fuvarozó vállalkozók versenyképessége növelésére vonatkozó javaslataiból például érthetetlen okból kimaradtak a közúti személyszállító vállalkozások, és a kormány mindezek után még csodálkozik, hogy a fuvarozók nem hajlandók a kompromisszumra. A legsúlyosabb probléma továbbra is a magas üzemanyagár, mivel a költségek felét a tankolás teszi ki. Az árverseny a kisvállalkozásokat viszi a leghamarabb csődbe. Ebben az összefüggésben cinikusan hangzik a kormányprogramban ígért hangzatos szlogen, amely szerint a kormány segíti a vállalkozások fejlődését.

Nagy a ködösítés az üzemanyag jövedéki adójának csökkentése körül is. A tárca hol azt jelenti be, hogy lesz csökkentés, hol azt, hogy nem.

A kérdéseim a következők a miniszter úrhoz. Kérem, öntsön tiszta vizet a pohárba: csökkentik a benzin, illetve a gázolaj jövedéki adóját vagy sem? Tervezik-e a benzin, illetőleg a gázolaj más adókulcsba való besorolását? Hogyan, milyen eszközökkel kívánják támogatni a fuvarozókat? Tervezik-e, hogy a javaslatok közé bekerüljenek a közúti személyszállító vállalkozások?

Válaszát köszönöm. Köszönöm szépen. (Taps a Fidesz soraiban.)