Felszólalás adatai

A felszólalás szövege:

IKOTITY ISTVÁN (LMP): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselőtársaim! Előzőleg a vezérszónoki felszólalások keretében Sallai Róbert képviselőtársam elmondta mindazt, ami ezzel az előttünk lévő tervezettel kapcsolatban a pártunk álláspontja. Én egy olyan helyről szeretnék beszélni, szülővárosomról, Bajáról, kiemelni annak keretében ugyanis, hogy elhangzott a vezérszónoklatban, hogy bizony ez a terv olyan, hogy előnyben részesít bizonyos területeket, másokat pedig teljesen kihagy a vér­­keringésből, ezzel gyakorlatilag elsorvasztásra ítéli.

Bajai lakosként, bajai országgyűlési képviselőként kötelességemnek érzem most megszólalni. Egy olyan településről van szó, tisztelt képviselőtársaim, amely saját megyeszékhelyétől távolabb van, mint másik három magyarországi megyeszékhelytől, a 60 kilométerre lévő Szekszárdhoz, a 80 kilométerre lévő Pécshez, a 100 kilométerre lévő Szegedhez képest Bács-Kiskun megye székhelye, Kecskemét 110 kilométerre van Bajától. És akkor még nem is említettem a határon túli Eszéket vagy Zombort, amelyek ugyancsak közelebb vannak Kecskemétnél. Egy ilyen helyzetben lévő városról van szó.

És azt látom az országos területrendezési tervben, ami itt hever előttünk, hogy ismét csak hátrányt szenved ez a település. Semmiféle lehetőséget nem kap arra, hogy becsatlakozzon az országos vérkeringésbe, a közlekedés vérkeringésébe. Ha megnézzük azt, hogy ugyan egészen közel van az M6-os autópálya, de nagyon jól látható és különböző politikai ígéretek ide vagy oda, bizony ez a település nem kap élő kapcsolatot ezzel az autópályával. Hiszen két híd is vezet az autópályához, két hídon is meg lehet közelíteni, de olyan utakon, amelyek nemhogy kívánnivalót hagynak maguk után, hanem roppant rossz utakról van szó. Balesetveszélyes, kátyús utakról van szó.

Olyan utakról van szó, amelyek nemzeti parkon vezetnek keresztül, árvíz borította területről van szó, elég gyakran előfordul, hogy amikor árvíz van, lezárják ezeket az utakat. Komoly vadveszély elé néz, aki ezen az úton átkel. Az 55-ös főútra gondolok, ha valaki Bátaszék irányába szeretné megközelíteni. Ha pedig a másik utat választja, egy lényegesen újabb, kisebb forgalmú, szinte jelentéktelen forgalmú szekszárdi hidat, és ezen az úton próbálná Bajáról megközelíteni az M6-os autópályát, akkor azzal találja szembe magát, hogy a környező települések, Érsekcsanád és Sükösd sajnos még mindig nem rendelkezik elkerülő úttal, és nagyon rossz a megközelítése emiatt, nagyon lassan kell a falvakon áthaladni. És bizony rossz minőségű úton kell áthaladni.

Ebben a területrendezési tervben azt látom, hogy nem szerepel még az álma sem, még meg sem fogant a gondolat, hogy ezt a települést össze kellene kötni az autópályával, sokkal jobb elérhetőséggel. Nem beszélek én kétszer kétsávos útról, bár igazán an­nak lenne helye, de bármilyen normális megközelíthetőséget adni ennek a településnek. Ez ügyben szó­lok most, és ezt kérném a terület egyébként helyben megválasztott országgyűlési képviselőjétől, Zsigó Róberttől is, hogy szólaljon fel, képviselje a településének érdekeit; nem csak Bajáét, az összes környező településnek is érdeke, hogy ez az útkapcsolat javuljon.

Reménykedem abban, hogy ez meg fog valósulni. Nyilván nagyon sok olyan település van Magyarországon, amely ugyanilyen módon kívül kerül a vérkeringésből és ezzel elsorvasztásra ítélik. Azért vagyunk itt, azért szólalunk föl, és azért szólaltam fel elsőként ezért a városért, szülővárosomért, Bajáért is, hogy ezen változtassanak. Gondolják meg, és kérem képviselőtársaimat, aki bajai illetékességű, hogy igenis szólaljon föl, és képviselje a bajaiak érdekeit. Köszönöm, elnök úr, a szót. (Sallai R. Benedek tapsol.)