RUSZNÁK MIKLÓS (KDNP): Köszönöm szépen, elnök asszony, a szót. Tényleg nagyon röviden: nagy figyelemmel hallgattam Papp Pálnak az elõadását, ugyanis a szívem mélyébõl szólt, amikor a Hegyközi Kisvasút és a Bodrogközi Kisvasút felszámolásával kapcsolatos problémákat vetette föl. Aki ma elrettentõ példát akar látni, tessék elmenni a Bodrogközbe és a Zempléni Hegyközbe, hogy mivé lett az a környék vasút nélkül.
Én csak itt szeretném felhívni a figyelmet és a parlament figyelmét is arra, hogy akadályozza meg a már fölszedett, Szerencs-Sátoraljaújhely közötti vasútvágányokat, hisz még Sátoraljaújhely és Sárospatak között még megvan ez a vágány. Én úgy érzem, hogy nagyon fontos lenne ebben a parlamentben valamilyen állást foglalni, bár miniszter úrnak egy írásbeli kérdést is föltettem, hogy most már még a kavicságyat is hordják el ezen útszakaszon.
Képviselõ úr nagyon jól példázta, hogy ugyan mennyibe kerül egy ilyen vasúti sínpárnak az elõállítása, illetve hogyha vasúti pályát akarunk elkészíteni, hogy van-e erre pénz? Ez egy meglévõ vasúti sínpálya, és már most jóformán csak Sárospatak és Sátoraljaújhely között, mintegy 12 kilométeren van meg a vasúti sín. A többi részen pedig fölszedték, még a talpfát is elvitték. Nem tudom, biztosan megvan ennek a formai oka, hogy ki és hova vitte el.
Kérem a parlamentet, hogy ha ehhez hasonló esetet látnak vagy tapasztalnak, megfelelõ módon és mértékben tiltakozzunk ez ellen. Köszönöm szépen. (Taps.)