Felszólalás adatai

SOLTÉSZ MIKLÓS (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Botka úr is nagyon jól tudja, és az államtitkár úr is nagyon jól tudja, hogy 2003 végén egy olyan lehetőség állt elő, amellyel meg lehetett volna változtatni pozitív irányban a régi koncessziós szerződést. Nagyon jól tudják ezt önök, azt is nagyon jól tudják, hogy ennek a szerződésnek az időpontjában a két koncesszor, a francia és a német cég anyagi csődhelyzet előtt állt. Önök ezt a lehetőséget nem használták ki a tárgyalások során, és pont az ellenkező irányba mentek el. Teljesen érthetetlen számunkra, hogy ezt miért kötötték meg ilyen módon.

(19.10)

Ha azt kérik tőlünk számon, hogy miért nem oldottuk ezt meg, igenis mi az M1-es autópályát megoldottuk. Az M1-es autópályát önök vonták be még '94-98-ban ugyanabba a rendszerbe, és önök nyomatékosították az M5-ös autópálya szerződését is, Medgyessy Péter volt az aláírója ennek a szerződésnek. Az M1-es autópályánál megoldottuk, nem kellett ilyen nagy árat fizetnie az országnak.

Kérdezi Kárpáti Zsuzsa képviselő asszony, hogy mibe kerül. Mibe kerül önök szerint az 1,2 vagy 1,3 milliárdhoz képest a 2-2,5 milliárd forint/kilométeres építés? Hány kátyút, hány közutat lehetne ebből helyre tenni? Elkerülhetnénk baleseteket, haláleseteket, mindenféle más esetet. (Kárpáti Zsuzsa: Azért kell az autópálya, hogy elkerüljük a haláleseteket!)

Önök dobálóznak a számokkal, önök azt mondják, hogy ezek a pénzek nem számítanak. Igenis számítanak! Amikor egy állam, egy kormány aláír egy szerződést, akkor figyeljen oda arra, hogy mit mennyiért csinál, mert 27 évig az adófizetők fogják fizetni ennek a kárát. (Szórványos taps a Fidesz soraiban.)