Felszólalás adatai

DR. HORVÁTH JÁNOS (Fidesz): Tisztelt Ház! Hallgatva ezt az érdekes vitát, engedtessék meg, hogy egy gondolatot hozzáadjak. Nevezetesen azt, hogy a vasutat úgy is lehet tekinteni közgazdasági szempontból, hogy egy olyan közfunkció végrehajtásához járul hozzá, aminek igenis a neve közfunkció. A közlekedés, szállítás különböző vetületei úgy lehetnek közérdek, tisztelt Országgyűlés, mint ahogy közérdek lehet az, hogy rend van az országban, és a rendőrök rendet tartanak, vagy pedig úgy, hogy valamilyen más közérdekű intézménynél a feladatok elvégződnek. Ez közérdek. Nem kérdezzük meg a rendőrséget, hogy hogy áll a mérleg, mert másról van szó, nem volna értelme olyan kérdést föltenni.

Persze, hogy a vasutat mint egy gazdasági intézményt lehet úgy tekinteni, hogy vagyon, kötelezettség, bevétel, kiadás, mérleg, akár a kettős könyvelés vagy más rendezőerő szerint, azonban bárhogyan nézzük, a vasútnak van egy közérdekű szerepe. Márpedig ha közérdekű, akkor azt a köz fizeti meg, az a normális, mert ha a köz nem fizeti meg, akkor a feladat nem végződik el. Lehet olyan, de az nyilván - most ezt a szót ismételten használom - a köz ellenére van. Tehát, hogy milyen az arány, milyen mértékig kívánjuk a vasutat, ezt a közérdekű funkciót, hogy saját magát finanszírozza, és mennyi az a támogatásértékű hozzájárulás, változik időről időre (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az idő leteltét.), de ennek a tagadása hiba lenne.

Köszönöm. (Taps az ellenzéki pártok padsoraiban.)

(18.00)