Felszólalás adatai

Az említett konstrukció alapvető célja az árvízi biztonság növelése, az, hogy csökkenjenek az ezzel járó kockázatok. A munkálatok keretében árvízvédelmi töltések, tározók létesítésére, rekonstrukciójára, valamint az árvízvédelmi fővédvonalak infrastrukturális fejlesztésére volt és van lehetőség. A kerékpárút kialakítása azonban nem kapcsolódik szorosan az árvízvédelemhez, bár nem zárja ki a töltéseken a szabadidős tevékenységet, így természetesen a kerékpározást sem.

Az Új Széchenyi-terv támogatásával az országban 23 helyen indulhatott el árvízvédelmi fejlesztés több mint 180 milliárd forint értékben. Bízunk benne, hogy a jövőben kerékpárutak építésére is tudunk ezeken a területeken keretet biztosítani, de a prioritás továbbra is elsődlegesen az emberek, a települések, a mezőgazdasági termőterületek védelme.

A kormány elkötelezettségét a kerékpáros fejlesztések vonatkozásában az is mutatja, hogy az elmúlt tíz évben hazai és uniós forrásokból mintegy 800 kilométernyi kerékpárút épült Magyarországon, és ebből közel 300 kilométernyi kerékpárút-fejlesztés a 2010-12 közötti időszakban valósult meg. Az idén novemberig az összesen 100 millió eurós keretből 459 kerékpáros tevékenységprojekt nyert támogatást, ebben országosan 955 kilométer európai színvonalú kerékpárforgalmi létesítmény jött létre. Nagyon bízom benne, hogy előbb-utóbb az ön által említett szakasz is a felsoroltak között lesz.

Köszönöm, hogy meghallgattak. (Taps a Fidesz soraiban.)