DR. MORVAY ISTVÁN, a Belügyminisztérium államtitkára: Elnök Úr! Tisztelt Országgyûlés! Tisztelt Képviselõ Úr! A gépjármû-nyilvántartás rendszerének problémái tárgyában képviselõ úr által tett észrevételek valósak, az érintett belügyi és rendõri szervek elõtt ismertek, megoldásukra a szükséges intézkedések folyamatban vannak. Engedje meg, Képviselõ úr, hogy mielõtt kérdéseire válaszolnék, vázoljam a közlekedésigazgatás helyzetét. A gépjármûvekkel kapcsolatos ügyintézést az a korábbi belügyi koncepció határozta meg, mely szerint csökkenteni kell a rendõrség igazgatásban betöltött szerepét, az eljárást úgy kell egyszerûsíteni, hogy az állampolgár minél kevesebb utánajárással kaphassa meg a hatósági engedélyt. Ezt a helyes koncepciót fogalmazta meg a jelenlegi hatályos jogszabály azzal, hogy bizonyos hatósági jogkört telepített a gépjármûveket forgalmazó, mûszaki vizsgáztatást végzõ szervekhez. E szervek közvetlen érdekeltsége azonban nem terjed ki a nyilvántartások pontosságára, naprakészségére, így az adatok késve és sokszor pontatlanul jutnak el a nyilvántartásért felelõs szervhez. A nyilvántartás késedelmének oka az is, hogy az új rendszámtáblák iránt nagyméretû az igény, ez idáig közel egymillió gépjármû kapott új forgalmi rendszámot. Ezzel sem a rendszámtáblát kiadó, sem az azt nyilvántartó szervezet felkészültsége, személyi, technikai feltételei nem álltak és nem állnak arányban. A rendszámtábla-tartókeret minõségével kapcsolatban kiemelendõ, hogy annak a használata nem kötelezõ, arra minõségi elõírás, szabvány jelenleg nincsen. A tartókeret gyártása vállalkozói érdekkörbe tartozik, ennek megfelelõen ilyet több cég is gyárt, importál, amelyek minõsége jelentõsen eltér. A gépjármû tulajdonosán múlik, hogy a rendszámtábla felerõsítéséhez melyiket választja, illetve kinek az ajánlatát fogadja el. A kötelezõ felelõsségbiztosítás új rendszerének bevezetése a Belügyminisztérium feladatát számottevõen növelni fogja. Kötelezettségünknek tekintjük az új biztosítási rendszer bevezetéséig a nyilvántartásban jelenleg tapasztalható hiányosságok megszüntetését. A lemaradások megszüntetésére már eddig is több intézkedést tettünk. Fokoztuk az együttmûködést az eljárásban részt vevõ szervekkel, javítottuk a számítógépes feldolgozás személyi feltételeit. Az intézkedések eredményeként a nyilvántartással kapcsolatos lemaradás csökkent, az adatok pontosabbak lettek. A képviselõ úr kérdésére válaszolva szeretném még elmondani, hogy a gépjármû-nyilvántartásban jelentkezõ gondok visszavezethetõk arra is, hogy hazánkban az elmúlt évtizedekben gyors motorizációs fejlõdés zajlott le, melynek eredményeképpen a nyilvántartásban szereplõ okmányok száma a többszörösére nõtt. Bebizonyosodott, hogy hagyományos eszközökkel ilyen tömegû információ feldolgozása már hatékonyan nem megoldható. Ezt felismerve kezdte meg a Belügyminisztérium az érintett tárcákkal együttmûködve egy korszerû, számítógépes gépjármû-nyilvántartás kialakítását. Ennek eredményeképpen megtörtént az országos és megyei számítógépes adatbázis alapadatainak felvételezése. E számítógépes rendszer országos adatbankja és megyei decentrumai jelenleg már mûködõképesek, teljes körû üzembe állításuk az adatváltozások átvezetésében és a hibás adatok javításában jelentkezõ elmaradások felszámolását követõen megtörténhet. Meg kell azonban jegyeznem, hogy a számítógépes rendszer fejlesztésének befejezéséig átmenetileg egymás mellett kell mûködtetni a hagyományos, manuális és a számítógépes rendszereket is, ennek igen jelentõs a munkerõigénye. Nehézségeink ellenére várható, hogy a Belügyminisztérium és a rendõrség szervei a nyilvántartás vezetésében jelentkezõ elmaradásokat, gondokat ez év végéig fel fogják számolni. Kérem képviselõ urat, válaszomat elfogadni szíveskedjék.